
Mit unseren selbst-geführten Touren bestimmen Sie das
Tempo Ihrer Reise und entscheiden selbst über Ihre Wunsch-Ziele und
Reisetermine. Wir planen und bereiten Ihre Tour vor, und bieten auch einen
Flugbeobachtungs-Service, damit Sie relativ entspannt losfliegen können.
Die Herausforderung, die man auf sich nimmt, in Afrika zu fliegen, kann
einschüchternd sein. Denn nicht nur das Fliegen an sich ist sehr herausfordernd
(sie fordert eine unabhängige und selbstsichere Einstellung), sondern auch die
Planung und Vorbereitung für solch einen Trip ist anspruchsvoll und kostet Zeit.
Wo geht's hin? Was soll man sehen? Wann ist die beste Jahreszeit? Welche Strecke
soll man fliegen? Wo gibt es Tankmöglichkeiten? Gibt es dort noch in einer Woche
Treibstoff, wenn ich da ankomme? Wie kann ich meine Lizenz beantragen? Wo
bekomme ich ein Flugzeug, mit dem ich das Ganze machen kann? Fragen über
Fragen...
Dennoch sollte es eigentlich keine Gründe geben, diese Herrausvorderung nicht
auf sich zu nehmen, wir helfen nähmlich diesen Traum zu verwirklichen. Ob Sie
lieber alleine eine Strecke Ihrer Wahl fliegen möchten oder ob die Termine einer
geführten Tour für Sie unpassend sind, es sollte keine Hürde hoch genug sein
um Ihnen im Weg zu stehen, Afrika von der Luft aus zu bewundern.

SELBSTFLIEGER REISE MIT SAFETY PILOT IM RECHTEN SITZ
Vielle unserer ehemaligen Gäste haben sich für den Service eines
einheimischen Safety Piloten entschieden. Solcher Pilot ist geübt im
Buschfliegen und kann eingreifen, falls die Situation es verlangt. Er hilft mit
den Radioprozeduren bei der unverständlichen ATC, und beruhigt die irrationale
Grenz- und Flughafen Behörden. Er kennt das Land und dessen Luftrecht, und die
inoffiziellen Prozeduren mit denen man weiterkommen kann. Im grossen und Ganzen
ist er da um sicher zu machen, dass die Tour reibungslos verläuft.
Mit Safety Pilot dabei fällt auch der Flugscheinvalidierungs-Aufwand weg, und
man muss nicht bei der Flugzeugversicherung aufgenommen werden. Alle Karten und
Materialien werden auch mitgeliefert. Als solches fügt diese Option nur etwa 5%
- 20% vom Tourpreis dazu.
MÖCHTEN SIE AM LIEBSTEN ALLEINE LOSFLIEGEN?
Wir können Ihnen helfen. Wir planen alles im Voraus für Ihr Abenteuer, damit
Sie Zeit haben, sich mehr auf das Fliegen zu konzentrieren, und stehen ihnen
während ihrer Reise als "Ground Support" zur Seite. Sie können sich eine der
bestehenden Strecken aussuchen oder wir gestalten eine neue Strecke ganz
individuell nach ihren Wünschen. Wir können uns um folgendes kümmern:
| • |
Flugzeug Charter |
| • |
Unterstützung bei der Flugschein Validierung (falls
notwändig, bitte Validierungs Seite lesen) |
| • |
Buchung vom Bushpilotenkurs (wenn erwünscht, sehr zu
empfehlen) |
| • |
Buchung der Unterkünften nach ihren Vorstellungen |
| • |
Wir stellen Ihnen eine Strecke zusammen, wo auf
Grenzbestimmungen und Tankstopps Rücksicht genommen wird |
| • |
Wir organisieren benötigte Overflight- und Landing
Permits |
| • |
Wir kontrollieren, ob und wo Treibstoff zur
Verfügung steht |
| • |
Wir errechnen Ihnen ungefähre Landung-, Navigations-
und Einwanderungsgebühren |
| • |
Wir errechnen Ihnen ungefähre Treibstoffkosten |
| • |
Wir geben Ihnen ein umfangreiches Packet mit auf den
Weg, das aeronautical charts, den "Airfields Directory of Souther
Africa" und frequency charts beinhaltet |
| • |
Ihr Tourpacket beinhaltet auch einen Flightlog für
jede Strecke und Flugpläne für verschiedene Strecken; bei denen Sie nur
die Zeit eintrage müssen und abgeben müssen. |
| • |
Wir werden mit Ihnen am Tag vor Abreise zusammen
sitzen und Sie noch einmal genau einweisen |
| • |
Flugbeobachtung und Unterstützung vom Boden aus:
sollten sie nicht Ihr Ziel wie geplant erreichen, werden wir eine Suche
anspornen, damit Sie hoffentlich nicht die Nacht im Busch verbringen
müssen, sollte etwas schief gegangen sein. Wir geben auch Rat und
Unterstützung bei der Logistik, wenn erwünscht. Außerdem beobachten wir
immer das Wetter, damit das Ihnen nicht bei Ihrem Trip im Wege steht. |
KostenDie Kosten für unseren Service betragen nur
ZAR 750.- (etwa EUR 60) pro Tag, den Sie auf Tour sind! Dieser Tagessatz
beinhaltet alle aufgeführten Dienste. Jegliche Vorauszahlungen für Ihre Tour
(Flugzeug, Unterkunft, Transfers etc.) werden
zum Kostenpreis berechnet. Wie hoch diese Kosten sind hängt ganz alleine von
Ihnen ab, und was Sie am liebsten bevorzugen.
|
Zum Beispiel:
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Ein Reisplan vom
Juni 2007: |
▪ 2 Personen (Paar, das sich Unterkunft teilt)
▪ Fliegen eine C182
▪ Schein Validierung abgehandelt in 2 Tagen
▪ Danach 10 Tage Fliegen
▪ 2 Übernachtungen im Krüger
▪ 2 Übernachtungen in den Makgadikgadi Pans,
Botswana
▪ 2 Übernachtungen bei Victoria Falls / Chobe,
Zambia
▪ 2 Übernachtungen im Okavango Delta,
Botswana
▪ 1 Übernachtung im Pilanesburg Nature
Reserve, Südafrika
▪ Optional Bushpilot course, 2 Tage extra
▪ Mahlzeiten und Ausflüge (Wildbeobachtungen
etc.) im Unterkunftspreis eingeschlossen |
| Description |
Unit Price |
Qty |
Total |
| Aircraft Hire (C182, R850
dry, min. 2hrs per day, excl. validation) |
850 |
20 |
17000 |
| Accommodation (average
price, semi-luxury, 2 people sharing, all incl.) |
3500 |
11 |
38500 |
| Pilot's Excess Insurance |
350 |
1 |
350 |
| Rental Car during validation
and after tour |
217 |
3 |
660 |
| Welcome Pack incl. airfields
directory & charts |
1500 |
1 |
1500 |
| Bushpilot Adventures -
Organisation Fee South Africa |
500 |
12 |
6000 |
| |
|
ZAR |
64,000 |
| Estimated costs en-route, payable
directly |
|
|
|
| SA Licence Validation (For foreign
pilots) |
4000 |
|
|
| Avgas (45L per hr at R10 per liter) |
9000 |
|
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| Transfers from landing strips to lodges |
1000 |
|
|
| Landing fees, navigation charges, etc. |
1500 |
|
|
| TOTAL ESTIMATE |
ZAR |
79,500 |
| Optional Bushpilot Course |
6000 |
|
|
| Extra activities en-route (microlight,
cultural visit, boat cruis etc.) |
xxxx |
|
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Die Kosten sind in der südafrikanischen Währung Rand (ZAR)
aufgeführt. Für eine Währungs-umrechnung besuchen Sie bitte folgende Seite:
http://www.xe.com.
Für weitere Informationen und einen detaillierten
Kostenvoranschlag können Sie unser
Online - Buchungsformular verwenden oder uns
direkt ansprechen. |